Мобилитика

Столкновение 5 сентября 2016 года на 63 км дороги А-180 Нарва Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой (основное направление) (Волосовский р-н) | Карточка №425287 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 198592891

ID в системе Мобилитика: 425287 , дата создания 15.09.2026 10:11:48 , дата обновления 15.09.2026 10:11:48


Транспорт: 3
Участников: 6
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 05.09.2016
  • Время:
    17:45
  • Локация:
    Волосовский р-н
  • Адрес:
    д Каськово
  • Координаты:
    59.105,29.8561 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
А-180 Нарва Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой (основное направление)

Пикетаж:
63 км 750 м

Время суток

день Высота Солнца +15° 17:45
День
06:07–19:51
13:44 (57%)
Гражданские сумерки
05:24–06:07 и 19:51–20:34
01:26 (6%)
Ночь
20:34–05:24
08:50 (37%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №220 Схема 220
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Встречное движение, Потеря управления

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

1 642 800 руб.

Повреждение ТС

3

582 000 руб.

Итого ущерб

2 224 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Duster, 2012, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводный
1 Водитель не пострадал
Стаж: 34 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Прочие модели Hyundai, 2012, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Задний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Yeti, 2012, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Задний
3 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru