Мобилитика
Войти

Опрокидывание 27 марта 2017 года на 6 км дороги Санкт-Петербург - Морье (Всеволожский р-н) | Карточка №424811 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 204318637

ID в системе Мобилитика: 424811 , дата создания 15.02.2026 05:38:46 , дата обновления 18.08.2026 14:28:50

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Понедельник, 27.03.2017
  • Время:
    02:40
  • Локация:
    Всеволожский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    60.0142,30.5867 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Санкт-Петербург - Морье

Пикетаж:
6 км 900 м

Время суток

ночь 02:40
День
06:38–19:28
12:50 (53%)
Гражданские сумерки
05:56–06:38 и 19:28–20:10
01:24 (6%)
Ночь
20:10–05:56
09:46 (41%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

785 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru