Мобилитика
Войти

Столкновение 19 октября 2016 года на 101 км дороги А-123 Зеленогорск - Приморск - Выборг (Выборгский р-н) | Карточка №418818 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 201201800

ID в системе Мобилитика: 418818 , дата создания 15.09.2026 10:32:02 , дата обновления 15.09.2026 10:32:02

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 19.10.2016
  • Время:
    18:30
  • Локация:
    Выборгский р-н
  • Адрес:
  • Координаты:
    60.5844,28.7078 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
А-123 Зеленогорск - Приморск - Выборг

Пикетаж:
101 км 930 м

Время суток

вечер Высота Солнца -6° 18:30
День
07:56–17:44
09:48 (41%)
Гражданские сумерки
07:13–07:56 и 17:44–18:28
01:27 (6%)
Ночь
18:28–07:13
12:45 (53%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №420 Схема 420
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

4

2 190 400 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

17 749 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, VOLKSWAGEN Transporter, 2002, Красный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Задний
1 Водитель скончался
Стаж: 2 года
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ЛИАЗ 5256, 2010, Белый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Задний
2 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru