Мобилитика

Столкновение 20 января 2016 года на 67 км дороги М-7 Подъезд к городу Иваново от а/д М-7 (Суздальский район) | Карточка №408968 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 190795711

ID в системе Мобилитика: 408968 , дата создания 14.09.2026 17:13:53 , дата обновления 14.09.2026 17:13:53


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 20.01.2016
  • Время:
    14:30
  • Локация:
    Суздальский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.5697,40.5503 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-7 Подъезд к городу Иваново от а/д М-7

Пикетаж:
67 км 632 м

Время суток

день Высота Солнца +9° 14:30
День
08:37–16:20
07:43 (32%)
Гражданские сумерки
07:52–08:37 и 16:20–17:05
01:30 (6%)
Ночь
17:05–07:52
14:47 (62%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №220 Схема 220
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Встречное движение, Потеря управления

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

15 171 200 руб.

Ранения людей

4

2 190 400 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

17 749 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, SCANIA 112, 1989, Желтый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Задний
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей

2
D-класс (средний) до 4,6 м, NISSAN Terrano, 2015, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Задний
5 Водитель скончался
Стаж: 35 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru