Мобилитика

Съезд с дороги 28 августа 2019 года , г Волгоград, ул 40 лет ВЛКСМ, 57 (Красноармейский район) | Карточка №404982 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 219914158

ID в системе Мобилитика: 404982 , дата создания 15.02.2026 03:44:51 , дата обновления 15.02.2026 03:44:51


Транспорт: 1
Участников: 9
Раненых: 8
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Среда, 28.08.2019
  • Время:
    06:00
  • Локация:
    Красноармейский район
  • Адрес:
    г Волгоград, ул 40 лет ВЛКСМ, 57
  • Координаты:
    48.455587,44.654915 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

ночь Высота Солнца -3° 06:00
День
06:12–19:53
13:41 (57%)
Гражданские сумерки
05:39–06:12 и 19:53–20:26
01:06 (5%)
Ночь
20:26–05:39
09:13 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №590 Схема 590
Схема отсутствует

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 978 300 руб.

Ранения людей

8

5 091 200 руб.

Повреждение ТС

1

237 500 руб.

Итого ущерб

23 307 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной не более 5 м, HYUNDAI Прочие модели Hyundai, 2009, Серый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

8 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

9 Пассажир скончался
Скончался в течение 4 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Дефекты покрытия
  2. Отсутствие, плохая различимость вертикальной разметки
  3. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  4. Отсутствие освещения

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Иное место

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru