Мобилитика
Войти

Столкновение 14 ноября 2016 года на 3 км дороги КУРСК - БОРИСОГЛЕБСК - САДОВОЕ - ЩУЧЕНСКИЕ ПЕСКИ (Аннинский район) | Карточка №371147 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 202229828

ID в системе Мобилитика: 371147 , дата создания 14.09.2026 19:19:13 , дата обновления 14.09.2026 19:19:13

Транспорт: 2
Участников: 10
Раненых: 9
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 14.11.2016
  • Время:
    07:30
  • Локация:
    Аннинский район
  • Адрес:
    с Садовое, ул Мира, 40
  • Координаты:
    51.814,40.2989 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
КУРСК - БОРИСОГЛЕБСК - САДОВОЕ - ЩУЧЕНСКИЕ ПЕСКИ

Пикетаж:
3 км 900 м

Время суток

ночь Высота Солнца -2° 07:30
День
07:36–16:30
08:54 (37%)
Гражданские сумерки
06:59–07:36 и 16:30–17:07
01:14 (5%)
Ночь
17:07–06:59
13:52 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №220 Схема 220
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Встречное движение, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

9

4 928 400 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

5 316 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHEVROLET Rezzo, 2007, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

2
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2015, Белый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Задний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 32 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

8 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

9 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

10 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Со снежным накатом

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания
  2. Неудовлетворительное состояние обочин

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru