Мобилитика

Столкновение 21 мая 2015 года на 10 км дороги МДОН - МАЛАЯ ПРИВАЛОВКА - ГР.ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ (Новоусманский район) | Карточка №364327 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 169748496

ID в системе Мобилитика: 364327 , дата создания 15.02.2026 07:56:41 , дата обновления 18.08.2026 14:16:07


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 21.05.2015
  • Время:
    07:05
  • Локация:
    Новоусманский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.410278,39.290556 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
МДОН - МАЛАЯ ПРИВАЛОВКА - ГР.ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ

Пикетаж:
10 км 991 м

Время суток

утро Высота Солнца +23° 07:05
День
04:24–20:15
15:51 (66%)
Гражданские сумерки
03:41–04:24 и 20:15–20:57
01:25 (6%)
Ночь
20:57–03:41
06:44 (28%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

2 072 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

2 431 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, КАМАЗ 6511, 2011, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Задний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ЛИАЗ 5256 (пригородный), 2003, Желтый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Задний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. АЗС
  3. Иной объект

Источник данных: www.gibdd.ru