Мобилитика
Войти

Опрокидывание 12 декабря 2015 года на 361 км дороги Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск (Абатский район) | Карточка №349953 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 188345751

ID в системе Мобилитика: 349953 , дата создания 15.02.2026 09:34:51 , дата обновления 18.08.2026 14:14:08

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Суббота, 12.12.2015
  • Время:
    22:45
  • Локация:
    Абатский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.2825,70.4497 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск

Пикетаж:
361 км 925 м

Время суток

ночь 22:45
День
08:41–15:42
07:01 (29%)
Гражданские сумерки
07:54–08:41 и 15:42–16:29
01:34 (7%)
Ночь
16:29–07:54
15:25 (64%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

1 554 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

1 733 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MITSUBISHI Lancer, 2005, Белый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru