Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 30 июня 2015 года на 2 км дороги Подъезд к д.Лебяжье-Асаново (Юргинский муниципальный округ) | Карточка №347215 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 173368083

ID в системе Мобилитика: 347215 , дата создания 15.02.2026 08:13:41 , дата обновления 18.08.2026 14:13:21

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 30.06.2015
  • Время:
    18:55
  • Локация:
    Юргинский муниципальный округ
  • Адрес:
    д Лебяжье-Асаново, ул Набережная, 3
  • Координаты:
    55.744167,84.649444 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
Подъезд к д.Лебяжье-Асаново

Пикетаж:
2 км 95 м

Время суток

день Высота Солнца +23° 18:55
День
04:41–22:09
17:28 (73%)
Гражданские сумерки
03:40–04:41 и 22:09–23:10
02:02 (8%)
Ночь
23:10–03:40
04:30 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., Прочие марки и модели ТС, 2014, Черный
Мотоциклы и мопеды

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Иной
2 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Нарушение правил применения мотошлема
  3. Управление мопедом лицом моложе 16 лет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие тротуаров (пешеходных дорожек)

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Мост
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru