Мобилитика
Войти

Столкновение 1 августа 2015 года на 39 км дороги Алтайское - Ая - Нижнекаянча (АЛТАЙСКИЙ) | Карточка №340103 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 176768112

ID в системе Мобилитика: 340103 , дата создания 15.02.2026 07:15:03 , дата обновления 18.08.2026 14:11:55

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 01.08.2015
  • Время:
    14:00
  • Локация:
    АЛТАЙСКИЙ
  • Адрес:
    п Катунь, ул Советская, 3
  • Координаты:
    51.754167,85.831667 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
Алтайское - Ая - Нижнекаянча

Пикетаж:
39 км 800 м

Время суток

день Высота Солнца +51° 14:00
День
04:39–20:08
15:29 (65%)
Гражданские сумерки
03:57–04:39 и 20:08–20:49
01:23 (6%)
Ночь
20:49–03:57
07:08 (30%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №400 Схема 400
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сзади, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

877 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Не установлено

Да
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)

Нарушений нет

2 Водитель получил травму
Скрылся и впоследствии не установлен

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

2
Не установлено

Да
3 Водитель получил травму
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки
  2. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru