Мобилитика

Столкновение 18 сентября 2017 года на 161 км дороги М-7 Подъезд к городу Пермь от а/д М-7 (Завьяловский район) | Карточка №338962 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 206819318

ID в системе Мобилитика: 338962 , дата создания 15.02.2026 07:09:30 , дата обновления 18.08.2026 14:11:31


Транспорт: 3
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 18.09.2017
  • Время:
    17:50
  • Локация:
    Завьяловский район
  • Адрес:
    с/п Завьяловское
  • Координаты:
    56.7619,53.16 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-7 Подъезд к городу Пермь от а/д М-7

Пикетаж:
161 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +6° 17:50
День
06:04–18:39
12:35 (52%)
Гражданские сумерки
05:26–06:04 и 18:39–19:17
01:16 (5%)
Ночь
19:17–05:26
10:09 (42%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

16 106 900 руб.

Ранения людей

4

2 308 800 руб.

Повреждение ТС

3

625 500 руб.

Итого ущерб

19 041 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2112 и модификации, 2003, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
Прочие легковые автомобили, ГАЗ 2217, 22171, 22177 Соболь и модификации, 2007, Белый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
6 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru