Мобилитика

Съезд с дороги 20 июня 2020 года на 2 км дороги Тат.Шмалак-Морд.Шмалак (Павловский) | Карточка №325894 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 730007221 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220635093

ID в системе Мобилитика: 325894 , дата создания 15.02.2026 03:39:01 , дата обновления 18.08.2026 14:09:19


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 20.06.2020
  • Время:
    20:30

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Тат.Шмалак-Морд.Шмалак

Пикетаж:
2 км 100 м

Время суток

вечер Высота Солнца -2° 20:30
День
03:27–20:20
16:53 (70%)
Гражданские сумерки
02:36–03:27 и 20:20–21:11
01:42 (7%)
Ночь
21:11–02:36
05:25 (23%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Тракторы, Прочие марки и модели ТС, 1987, Желтый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 11 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru