Мобилитика
Войти

Столкновение 23 сентября 2017 года на 1129 км дороги М-4 Дон Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск (основное направление) (КУЩЕВСКИЙ) | Карточка №324865 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 206862227

ID в системе Мобилитика: 324865 , дата создания 15.02.2026 04:27:36 , дата обновления 18.08.2026 14:09:11

Транспорт: 4
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 23.09.2017
  • Время:
    22:00
  • Локация:
    КУЩЕВСКИЙ
  • Адрес:
  • Координаты:
    46.7028,39.6514 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-4 Дон Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск (основное направление)

Пикетаж:
1129 км 33 м

Время суток

ночь 22:00
День
06:09–18:18
12:09 (51%)
Гражданские сумерки
05:39–06:09 и 18:18–18:49
01:01 (4%)
Ночь
18:49–05:39
10:50 (45%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 154 400 руб.

Повреждение ТС

4

834 000 руб.

Итого ущерб

1 988 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Astra, 2012, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель ранен
Стаж: 0 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

2
Седельные тягачи, МАЗ-МАН Прочие модели МАЗ-МАН, 2006, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Octavia, 2009, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Fluence, 2012, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
5 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru