Мобилитика

Столкновение 14 июня 2019 года на 58 км дороги А-146, Краснодар – Верхнебаканский (основное направление) (СЕВЕРСКИЙ) | Карточка №305686 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 219288826

ID в системе Мобилитика: 305686 , дата создания 15.02.2026 03:18:02 , дата обновления 18.08.2026 14:04:17


Транспорт: 4
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 14.06.2019
  • Время:
    09:50

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Дорога:
А-146, Краснодар – Верхнебаканский (основное направление)

Пикетаж:
58 км 0 м

Время суток

утро Высота Солнца +52° 09:50
День
04:39–20:13
15:34 (65%)
Гражданские сумерки
04:02–04:39 и 20:13–20:50
01:14 (5%)
Ночь
20:50–04:02
07:12 (30%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 978 300 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

4

950 000 руб.

Итого ущерб

18 928 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SUZUKI Swift, 2005, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
Седельные тягачи, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2015, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы прочие, 2015, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

4
Фургоны, УАЗ Прочие модели УАЗ, 2015, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru