Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 16 октября 2020 года , г Краснодар (Г.КРАСНОДАР) | Карточка №303955 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030063022 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220986144

ID в системе Мобилитика: 303955 , дата создания 15.02.2026 01:32:13 , дата обновления 15.02.2026 01:32:13

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 16.10.2020
  • Время:
    18:55
  • Локация:
    Г.КРАСНОДАР
  • Адрес:
    г Краснодар
  • Координаты:
    45.042774,38.961307 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Иные места

Время суток

вечер Высота Солнца -14° 18:55
День
06:41–17:38
10:57 (46%)
Гражданские сумерки
06:12–06:41 и 17:38–18:08
00:59 (4%)
Ночь
18:08–06:12
12:04 (50%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., YAMAHA Прочие модели Yamaha, 2001, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление мопедом лицом моложе 16 лет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Неожиданный выход из-за стоящего ТС

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru