Столкновение 20 марта 2015 года на 6 км дороги Норильск-Алыкель (г. Норильск) | Карточка №276200

Войти

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): ^{(2015 год)}

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 165220484

ID в системе Мобилитика: 276200 , дата создания 15.02.2026 07:33:41 , дата обновления 18.08.2026 14:00:02

Транспорт: 2

Участников: 13

Раненых: 11

Погибших: 0

Вид ДТП:
Столкновение
Дата:
Пятница, 20.03.2015
Время:
12:53

Локация:
г. Норильск
Адрес:
Координаты:
69.350278,88.043056

Значение дороги:
Местного значения (дороги местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Норильск-Алыкель

Пикетаж:
6 км 900 м

Время суток

День

07:10–19:21

12:11 (51%)

Гражданские сумерки

06:11–07:10 и 19:21–20:20

01:58 (8%)

Ночь

20:20–06:11

09:51 (41%)

Производственный календарь

Предвыходной день

Схема 70

Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Список всех тегов и схем

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0 руб.

Ранения людей

5 698 000 руб.

Повреждение ТС

359 000 руб.

Итого ущерб

6 057 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Искать новости об этом ДТП

Google Яндекс

Ссылки на новости не привязаны.

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1

Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, МАЗ Прочие модели МАЗ, 2010, Белый

Автобусы и троллейбусы

Нет

Форма собственности: Частная собственность

Руль/Привод: Задний

1 Пассажир ранен

Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)

Нет (не скрывался)