Мобилитика
Войти

Падение пассажира 28 мая 2015 года , г Красноярск, ул Копылова, 1А-1 (Железнодорожный район) | Карточка №273661 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 170112274

ID в системе Мобилитика: 273661 , дата создания 15.02.2026 07:33:08 , дата обновления 15.02.2026 07:33:08

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Четверг, 28.05.2015
  • Время:
    11:25
  • Локация:
    Железнодорожный район
  • Адрес:
    г Красноярск, ул Копылова, 1А-1
  • Координаты:
    56.0125,92.83 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +52° 11:25
День
04:16–21:16
17:00 (71%)
Гражданские сумерки
03:20–04:16 и 21:16–22:11
01:51 (8%)
Ночь
22:11–03:20
05:09 (21%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №990 Схема 990
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, МАЗ Прочие модели МАЗ, 2007, Зеленый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)
Руль/Привод: Задний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Иные нарушения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru