Мобилитика

Наезд на пешехода 25 сентября 2015 года , г Канск, ул Каландарашвили, 16 (г. Канск) | Карточка №272071 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 177930050

ID в системе Мобилитика: 272071 , дата создания 15.02.2026 07:33:28 , дата обновления 15.02.2026 07:33:28


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 25.09.2015
  • Время:
    19:55
  • Локация:
    г. Канск
  • Адрес:
    г Канск, ул Каландарашвили, 16
  • Координаты:
    56.204167,95.716667 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер Высота Солнца -12° 19:55
День
06:27–18:31
12:04 (50%)
Гражданские сумерки
05:50–06:27 и 18:31–19:09
01:15 (5%)
Ночь
19:09–05:50
10:41 (45%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №760 Схема 760
Перекрёсток, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Carina, 1997, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru