Съезд с дороги 18 июня 2017 года на 468 км дороги Р-257 Енисей Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией (основное направление) (Шушенский р-н) | Карточка №265282

Войти

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): ^{(2017 год)}

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 205451581

ID в системе Мобилитика: 265282 , дата создания 15.02.2026 04:34:08 , дата обновления 18.08.2026 13:57:43

Транспорт: 1

Участников: 5

Раненых: 5

Погибших: 0

Вид ДТП:
Съезд с дороги
Дата:
Воскресенье, 18.06.2017
Время:
04:30

Локация:
Шушенский р-н
Адрес:
Координаты:
53.62734,92.653

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-257 Енисей Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией (основное направление)

Пикетаж:
468 км 714 м

Время суток

День

04:19–21:22

17:03 (71%)

Гражданские сумерки

03:26–04:19 и 21:22–22:15

01:46 (7%)

Ночь

22:15–03:26

05:11 (22%)

Производственный календарь

Выходной день перед рабочим

Схема 590

Схема отсутствует

Список всех тегов и схем

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0 руб.

Ранения людей

2 886 000 руб.

Повреждение ТС

208 500 руб.

Итого ущерб

3 094 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Искать новости об этом ДТП

Google Яндекс

Ссылки на новости не привязаны.

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1

D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Chaser, 1992, Серый

Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП

Форма собственности: Частная собственность / Физические лица

Руль/Привод: С задним приводом

1 Водитель ранен

⚠ Не имеет прав / лишён права управления

Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)

Нет (не скрывался)

Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

2 Пассажир ранен

Нет (не скрывался)

Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

3 Пассажир ранен

Нет (не скрывался)

Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен

Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении

Нет (не скрывался)

Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен

Нет (не скрывался)

Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Светлое время суток

Погодные условия:

Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
Несоответствие дорожных ограждений предъявляемым требованиям

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

Мост

Источник данных: www.gibdd.ru

Социально-экономический ущерб

Карта

Класс опасности в радиусе 50 метров

Транспортные средства

1 D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Chaser, 1992, Серый Легковые автомобили

Условия ДТП

1

D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Chaser, 1992, Серый

Легковые автомобили