Мобилитика
Войти

Столкновение 22 июня 2015 года , г Комсомольск-на-Амуре, ул Ленинградская, 110 (Ленинский АО) | Карточка №216313 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 172378933

ID в системе Мобилитика: 216313 , дата создания 15.02.2026 07:40:33 , дата обновления 15.02.2026 07:40:33

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 22.06.2015
  • Время:
    11:28
  • Локация:
    Ленинский АО
  • Адрес:
    г Комсомольск-на-Амуре, ул Ленинградская, 110
  • Координаты:
    50.600278,137.064444 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

утро Высота Солнца +58° 11:28
День
04:39–21:08
16:29 (69%)
Гражданские сумерки
03:54–04:39 и 21:08–21:54
01:31 (6%)
Ночь
21:54–03:54
06:00 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №410 Схема 410
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

877 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания более 50 см. куб., Прочие марки и модели ТС, 2000, Многоцветный
Мотоциклы и мопеды

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Иной
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения и не имеющим права управления ТС либо лишенным права управления ТС

2
Одноэтажные длиной не более 5 м, HYUNDAI Прочие модели Hyundai, 1995, Иные цвета
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Задний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. Нерегулируемый перекрёсток
  3. Административные здания

Источник данных: www.gibdd.ru