Мобилитика
Войти

Столкновение 12 апреля 2017 года на 14 км дороги г.Комсомольск-на-Амуре - рп. Солнечный (Солнечный район) | Карточка №212944 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 204483190

ID в системе Мобилитика: 212944 , дата создания 15.02.2026 04:41:44 , дата обновления 18.08.2026 13:45:32

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 12.04.2017
  • Время:
    08:50
  • Локация:
    Солнечный район
  • Адрес:
  • Координаты:
    50.7175,136.7458 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
г.Комсомольск-на-Амуре - рп. Солнечный

Пикетаж:
14 км 52 м

Время суток

утро Высота Солнца +25° 08:50
День
06:05–19:42
13:37 (57%)
Гражданские сумерки
05:31–06:05 и 19:42–20:17
01:09 (5%)
Ночь
20:17–05:31
09:14 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №220 Схема 220
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Встречное движение, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

16 106 900 руб.

Ранения людей

2

1 154 400 руб.

Повреждение ТС

3

625 500 руб.

Итого ущерб

17 886 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, TOYOTA Chaser, 1985, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
5 Пассажир скончался
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, TOYOTA Town Ace, 1996, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 18 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

3
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, TOYOTA Liteace, 1987, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Гололедица

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неудовлетворительное состояние обочин

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru