Мобилитика
Войти

Столкновение 26 мая 2018 года , г Благовещенск, ул Текстильная, 120 3 (г. Благовещенск) | Карточка №211424 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 209587584

ID в системе Мобилитика: 211424 , дата создания 15.02.2026 04:12:12 , дата обновления 15.02.2026 04:12:12

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 26.05.2018
  • Время:
    17:25
  • Локация:
    г. Благовещенск
  • Адрес:
    г Благовещенск, ул Текстильная, 120 3
  • Координаты:
    50.29899,127.529469 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

день Высота Солнца +26° 17:25
День
04:30–20:24
15:54 (66%)
Гражданские сумерки
03:48–04:30 и 20:24–21:06
01:24 (6%)
Ночь
21:06–03:48
06:42 (28%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 042 600 руб.

Ранения людей

2

1 213 600 руб.

Повреждение ТС

3

669 000 руб.

Итого ущерб

18 925 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, MITSUBISHI Прочие модели Mitsubishi, 2010, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 10 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков
3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Cresta, 1996, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Пассажир скончался
Скончался в течение 12 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

3
А-класс (особо малый) до 3,5 м, HONDA FIT, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  2. АЗС
  3. Объект строительства

Источник данных: www.gibdd.ru