Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 6 августа 2017 года на 22 км дороги КУРСК-ЛЬГОВ-РЫЛЬСК-ГРАНИЦА УКРАИНЫ (Октябрьский) | Карточка №205929 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 206121333

ID в системе Мобилитика: 205929 , дата создания 15.02.2026 05:29:23 , дата обновления 18.08.2026 13:42:55

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 06.08.2017
  • Время:
    23:00
  • Локация:
    Октябрьский
  • Адрес:
    пгт Прямицыно
  • Координаты:
    51.4053,35.3464 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
КУРСК-ЛЬГОВ-РЫЛЬСК-ГРАНИЦА УКРАИНЫ

Пикетаж:
22 км 520 м

Время суток

ночь 23:00
День
05:10–20:19
15:09 (63%)
Гражданские сумерки
04:31–05:10 и 20:19–20:58
01:18 (5%)
Ночь
20:58–04:31
07:33 (31%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

785 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы
Мотоциклы и мопеды

Скрылось с места ДТП
1 Водитель получил травму
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru