Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 1 января 2020 года на 21 км дороги А-106 Рублево-Успенское шоссе (ГУ МВД 2 СП ДПС 2 бат.) | Карточка №193299 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450000019 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220373154

ID в системе Мобилитика: 193299 , дата создания 15.02.2026 02:50:48 , дата обновления 18.08.2026 13:38:57

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 01.01.2020
  • Время:
    03:15
  • Локация:
    ГУ МВД 2 СП ДПС 2 бат.
  • Адрес:
    г Москва
  • Координаты:
    55.679726,37.276204 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
А-106 Рублево-Успенское шоссе

Пикетаж:
21 км 0 м

Время суток

ночь 03:15
День
09:00–16:08
07:08 (30%)
Гражданские сумерки
08:14–09:00 и 16:08–16:54
01:32 (6%)
Ночь
16:54–08:14
15:20 (64%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №710 Схема 710
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, SKODA Rapid, 2017, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru