Мобилитика

Наезд на препятствие 11 августа 2015 года на 19 км дороги М-9 Балтия Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой (ГУ МВД 2 СП ДПС 2 бат.) | Карточка №192604 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 175874382

ID в системе Мобилитика: 192604 , дата создания 15.02.2026 08:47:12 , дата обновления 18.08.2026 13:38:42


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Вторник, 11.08.2015
  • Время:
    23:30
  • Локация:
    ГУ МВД 2 СП ДПС 2 бат.
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.799444,37.336944 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Магистральные дороги

Дорога:
М-9 Балтия Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой

Пикетаж:
19 км 500 м

Время суток

ночь Высота Солнца -17° 23:30
День
04:53–20:19
15:26 (64%)
Гражданские сумерки
04:09–04:53 и 20:19–21:03
01:28 (6%)
Ночь
21:03–04:09
07:06 (30%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 036 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

1 215 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, BMW 3er, 1998, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Задний
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Эксплуатация технически неисправного ТС (проставляется в случае ДТП по причине технеисправности)

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Мост

Источник данных: www.gibdd.ru