Мобилитика

Наезд на препятствие 25 июня 2019 года на 23 км дороги М-3 Украина Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной (основное направление) (Московский) | Карточка №191945 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 219442287

ID в системе Мобилитика: 191945 , дата создания 15.02.2026 04:43:29 , дата обновления 18.08.2026 13:38:33


Транспорт: 2
Участников: 1
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Вторник, 25.06.2019
  • Время:
    01:10

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
М-3 Украина Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
23 км 0 м

Время суток

ночь Высота Солнца -11° 01:10
День
03:47–21:18
17:31 (73%)
Гражданские сумерки
02:47–03:47 и 21:18–22:19
02:01 (8%)
Ночь
22:19–02:47
04:28 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

17 978 300 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

2

475 000 руб.

Итого ущерб

18 453 300 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, МАЗ-МАН Прочие модели МАЗ-МАН, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 10 лет
Скончался в течение 4 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

2
Полуприцепы-цистерны, 2008, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Объект строительства

Источник данных: www.gibdd.ru