Мобилитика
Войти

Столкновение 13 сентября 2020 года на 2 км дороги Третье транспортное кольцо (внутренняя сторона) (Дорогомилово) | Карточка №185441 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450126313 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220889592

ID в системе Мобилитика: 185441 , дата создания 15.02.2026 02:43:44 , дата обновления 18.08.2026 13:37:58

Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 13.09.2020
  • Время:
    23:10
  • Локация:
    Дорогомилово
  • Адрес:
    г Москва, пр-кт Кутузовский, 30
  • Координаты:
    55.744307,37.533739 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Дорога:
Третье транспортное кольцо (внутренняя сторона)

Пикетаж:
2 км 0 м

Время суток

ночь 23:10
День
05:58–18:54
12:56 (54%)
Гражданские сумерки
05:21–05:58 и 18:54–19:31
01:14 (5%)
Ночь
19:31–05:21
09:50 (41%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

4

1 008 000 руб.

Итого ущерб

1 674 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI i20, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Светопропускание стекол менее нормативного

2
D-класс (средний) до 4,6 м, MERCEDES A-класс, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, MERCEDES E-класс, 2018, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
3 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, BMW 5er, 2010, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Мост, эстакада, путепровод

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Мост
  3. Аэропорт, ж/д вокзал (ж/д станция), речной или морской порт (пристань)

Источник данных: www.gibdd.ru