Мобилитика
Войти

Опрокидывание 17 апреля 2020 года , г Москва, пр-кт Ленинский, 109 (Проспект Вернадского) | Карточка №182343 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450061891 (2020 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220486886

ID в системе Мобилитика: 182343 , дата создания 15.02.2026 02:44:10 , дата обновления 15.02.2026 02:44:10

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Пятница, 17.04.2020
  • Время:
    15:33
  • Локация:
    Проспект Вернадского
  • Адрес:
    г Москва, пр-кт Ленинский, 109
  • Координаты:
    55.663432,37.50873 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +33° 15:33
День
05:20–19:39
14:19 (60%)
Гражданские сумерки
04:40–05:20 и 19:39–20:19
01:20 (6%)
Ночь
20:19–04:40
08:21 (35%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

666 000 руб.

Повреждение ТС

1

252 000 руб.

Итого ущерб

918 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2020 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., HONDA Прочие модели Honda, 2019, Белый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru