Мобилитика

Столкновение 7 мая 2015 года на дороге М-3 Украина Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной (основное направление) (Раменки) | Карточка №180190 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 168244357

ID в системе Мобилитика: 180190 , дата создания 15.02.2026 08:40:58 , дата обновления 18.08.2026 13:37:41


Транспорт: 4
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 07.05.2015
  • Время:
    17:00
  • Локация:
    Раменки
  • Адрес:
    г Москва, ул Косыгина, 29
  • Координаты:
    55.7101,37.5385 

Значение дороги:
Местного значения (дороги местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Дорога:
М-3 Украина Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной (основное направление)

Время суток

день Высота Солнца +26° 17:00
День
04:35–20:18
15:43 (65%)
Гражданские сумерки
03:49–04:35 и 20:18–21:03
01:31 (6%)
Ночь
21:03–03:49
06:46 (28%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

4

718 000 руб.

Итого ущерб

1 236 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Kalina, 2005, Красный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, LAND ROVER Freelander, 2007, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
2 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, SKODA Octavia, 2014, Синий
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
3 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
D-класс (средний) до 4,6 м, KIA Rio, 2013, Иные цвета
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
5 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru