Мобилитика

Столкновение 6 июня 2026 года на 42 км дороги Абакан-Ак-Довурак (Усть-Абаканский район) | Карточка №1734290 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 950002145 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225661241

ID в системе Мобилитика: 1734290 , дата создания 10.08.2026 19:57:50 , дата обновления 11.09.2026 17:24:38


Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 06.06.2026
  • Время:
    21:02
  • Локация:
    Усть-Абаканский район
  • Адрес:
    п Кирба, ул Кирбинская, 1
  • Координаты:
    53.461188,91.003489 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
Абакан-Ак-Довурак

Пикетаж:
42 км 415 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
25.2 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +1° 21:02
День
04:30–21:19
16:49 (70%)
Гражданские сумерки
03:39–04:30 и 21:19–22:10
01:42 (7%)
Ночь
22:10–03:39
05:29 (23%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN X-Trail, 2007, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель получил травму
Стаж: 0 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, TOYOTA Vitz, 1999, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 0 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 25.2 °C
  2. точка росы 3.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.9 м/с (6.8 км/ч) С 87° (Восточный)

Источник: era5, 06.06.2026 21:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 0.1 мкг/м³
  2. PM10: 0.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 35

Источник: cams, 06.06.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  3. Отсутствие освещения

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru