Мобилитика
Войти

Столкновение 12 июня 2026 года на 500 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Тарбагатайский р-н) | Карточка №1733048 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810004046 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225692059

ID в системе Мобилитика: 1733048 , дата создания 10.08.2026 19:13:05 , дата обновления 11.09.2026 17:06:51

Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 12.06.2026
  • Время:
    21:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
500 км 21 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
13.1 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца -0° 21:00
День
04:34–21:07
16:33 (69%)
Гражданские сумерки
03:47–04:34 и 21:07–21:54
01:34 (7%)
Ночь
21:54–03:47
05:53 (25%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Государственный праздник
Схема ДТП №50 Схема 50
Несколько ТС, Движение прямо, Нарушен боковой интервал
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с двигателем внутреннего сгорания менее 50 см. куб., Прочие марки и модели ТС, 2022, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС

2
Седельные тягачи, DONGHAI Прочие модели Donghai, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы прочие, 2017, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 13.1 °C
  2. точка росы 11.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.3 м/с (4.8 км/ч) С 15° (Северный)

Источник: era5, 12.06.2026 21:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.6 мкг/м³
  2. PM10: 9.3 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 3.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 27

Источник: cams, 12.06.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru