Мобилитика

Столкновение 22 июня 2026 года на 295 км дороги Северобайкальск - Новый Уоян - Таксимо (Муйский р-н) | Карточка №1733033 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810004272 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225700858

ID в системе Мобилитика: 1733033 , дата создания 10.08.2026 19:12:18 , дата обновления 11.09.2026 17:06:34


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 22.06.2026
  • Время:
    18:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Северобайкальск - Новый Уоян - Таксимо

Пикетаж:
295 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
19.2 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +23° 18:00
День
03:38–21:19
17:41 (74%)
Гражданские сумерки
02:34–03:38 и 21:19–22:22
02:07 (9%)
Ночь
22:22–02:34
04:12 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №980 Схема 980
Несколько ТС, Рельсовый транспорт, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2024, Красный
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель получил травму
Стаж: 18 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда ж/д переездов

2
Подвижной состав ж/д, Прочие марки и модели ТС, 1985, Серый
Рельсовый транспорт

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Смешанная российская собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
3 Водитель ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 44%.

Температура воздуха:

  1. 19.2 °C
  2. точка росы 12.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.5 м/с (12.5 км/ч) С 94° (Восточный)

Источник: era5, 22.06.2026 18:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.6 мкг/м³
  2. PM10: 1.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 32

Источник: cams, 22.06.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый ж/д переезд без дежурного

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru