Мобилитика

Наезд на препятствие 30 июня 2026 года на 354 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Кабанский р-н) | Карточка №1733018 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810004512 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225721014

ID в системе Мобилитика: 1733018 , дата создания 10.07.2026 00:59:37 , дата обновления 11.09.2026 16:06:25


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Вторник, 30.06.2026
  • Время:
    13:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
354 км 90 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
26.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +61° 13:00
День
04:37–21:17
16:40 (69%)
Гражданские сумерки
03:48–04:37 и 21:17–22:05
01:37 (7%)
Ночь
22:05–03:48
05:43 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Прочие модели Toyota, 2016, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 90%.

Температура воздуха:

  1. 26.1 °C
  2. точка росы 16.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.4 м/с (8.7 км/ч) С 278° (Западный)

Источник: era5, 30.06.2026 13:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.7 мкг/м³
  2. PM10: 1.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 35

Источник: cams, 30.06.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru