Мобилитика
Войти

Столкновение 30 июня 2026 года на 204 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Кабанский р-н) | Карточка №1733016 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810004527 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225722887

ID в системе Мобилитика: 1733016 , дата создания 10.07.2026 00:59:36 , дата обновления 11.09.2026 16:06:25

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 30.06.2026
  • Время:
    15:55

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
204 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
24.8 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +47° 15:55
День
04:48–21:22
16:34 (69%)
Гражданские сумерки
04:01–04:48 и 21:22–22:09
01:34 (7%)
Ночь
22:09–04:01
05:52 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №50 Схема 50
Несколько ТС, Движение прямо, Нарушен боковой интервал
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

2 704 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Venza, 2010, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил обгона
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, FAW Прочие модели FAW, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Полуприцепы прочие, 2004, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 28%.

Температура воздуха:

  1. 24.8 °C
  2. точка росы 19.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.1 м/с (4.0 км/ч) С 3° (Северный)

Источник: era5, 30.06.2026 16:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.6 мкг/м³
  2. PM10: 1.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 34

Источник: cams, 30.06.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru