Мобилитика
Войти

Столкновение 24 июня 2026 года на 442 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Иволгинский р-н) | Карточка №1733011 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810004331 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225707604

ID в системе Мобилитика: 1733011 , дата создания 11.09.2026 16:06:20 , дата обновления 11.09.2026 16:06:20

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 24.06.2026
  • Время:
    16:05

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
442 км 200 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
25.6 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +44° 16:05
День
04:31–21:14
16:43 (70%)
Гражданские сумерки
03:43–04:31 и 21:14–22:02
01:36 (7%)
Ночь
22:02–03:43
05:41 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

3 208 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, TOYOTA Vitz, 2008, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 24 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, FIAT Ducato, 2013, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 37 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 2%.

Температура воздуха:

  1. 25.6 °C
  2. точка росы 11.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.7 м/с (6.2 км/ч) С 170° (Южный)

Источник: era5, 24.06.2026 16:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 4.0 мкг/м³
  2. PM10: 5.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 3.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 38

Источник: cams, 24.06.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки
  2. Пункт весового контроля

Источник данных: www.gibdd.ru