Мобилитика
Войти

Столкновение 28 июня 2026 года , г Стерлитамак, ул Гоголя, 31 (г. Стерлитамак) | Карточка №1732982 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800016730 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225720353

ID в системе Мобилитика: 1732982 , дата создания 10.08.2026 19:10:36 , дата обновления 11.09.2026 17:05:55

Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 28.06.2026
  • Время:
    10:15
  • Локация:
    г. Стерлитамак
  • Адрес:
    г Стерлитамак, ул Гоголя, 31
  • Координаты:
    53.608163,55.947089 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
15.4 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +44° 10:15
День
04:49–21:50
17:01 (71%)
Гражданские сумерки
03:56–04:49 и 21:50–22:43
01:46 (7%)
Ночь
22:43–03:56
05:13 (22%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №20 Схема 20
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

4

1 356 000 руб.

Итого ущерб

2 199 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, NISSAN X-Trail, 2013, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 21 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Granta (Гранта), 2013, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI Прочие модели Hyundai, 2019, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, GEELY MK, 2014, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель получил травму
Стаж: 2 года
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 37%.

Температура воздуха:

  1. 15.4 °C
  2. точка росы 9.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.2 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.4 м/с (12.2 км/ч) С 271° (Западный)

Источник: era5, 28.06.2026 10:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.9 мкг/м³
  2. PM10: 6.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 22

Источник: cams, 28.06.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru