Мобилитика

Столкновение 15 июня 2026 года на 677 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Петровск-Забайкальский муниципальный округ) | Карточка №1732556 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 760002960 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225680279

ID в системе Мобилитика: 1732556 , дата создания 10.08.2026 18:55:12 , дата обновления 11.09.2026 17:00:30


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 15.06.2026
  • Время:
    00:05
  • Локация:
    Петровск-Забайкальский муниципальный округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.218712,109.188781 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
677 км 900 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 00:00
11.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -12° 00:05
День
05:27–22:00
16:33 (69%)
Гражданские сумерки
04:40–05:27 и 22:00–22:47
01:34 (7%)
Ночь
22:47–04:40
05:53 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

50 073 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, JAC Прочие модели Jac, 2023, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Camry, 1995, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался в течение 2 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

3
Полуприцепы-фургоны, 2025, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 5%.

Температура воздуха:

  1. 11.3 °C
  2. точка росы 7.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.9 м/с (10.6 км/ч) С 48° (Северо-восточный)

Источник: era5, 15.06.2026 00:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 7.1 мкг/м³
  2. PM10: 8.3 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 2.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 24

Источник: cams, 15.06.2026 00:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru