Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 20 июня 2026 года на 24 км дороги Кундравы - Варламово (Чебаркульский муниципальный район) | Карточка №1732250 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 750018267 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225702466

ID в системе Мобилитика: 1732250 , дата создания 11.09.2026 15:57:13 , дата обновления 11.09.2026 15:57:13

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 20.06.2026
  • Время:
    18:20
  • Локация:
    Чебаркульский муниципальный район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.702209,60.540462 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
Кундравы - Варламово

Пикетаж:
24 км 700 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
25.7 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +25° 18:20
День
04:20–21:38
17:18 (72%)
Гражданские сумерки
03:23–04:20 и 21:38–22:35
01:54 (8%)
Ночь
22:35–03:23
04:48 (20%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 869 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Vesta (Веста), 2024, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 99%.

Температура воздуха:

  1. 25.7 °C
  2. точка росы 13.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.9 м/с (10.4 км/ч) С 143° (Юго-восточный)

Источник: era5, 20.06.2026 18:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.9 мкг/м³
  2. PM10: 6.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 42

Источник: cams, 20.06.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru