Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 20 июня 2026 года на 144 км дороги Р-404 Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск (Ярковский район) | Карточка №1732084 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 710012831 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225699310

ID в системе Мобилитика: 1732084 , дата создания 10.08.2026 18:39:14 , дата обновления 11.09.2026 16:54:23

Транспорт: 4
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Суббота, 20.06.2026
  • Время:
    13:45

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-404 Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск

Пикетаж:
144 км 136 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
27.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +54° 13:45
День
03:32–21:34
18:02 (75%)
Гражданские сумерки
02:20–03:32 и 21:34–22:46
02:24 (10%)
Ночь
22:46–02:20
03:34 (15%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

4

1 356 000 руб.

Итого ущерб

27 571 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, MERCEDES Прочие модели Mercedes, 2018, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель получил травму
Стаж: 33 года
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

2
Полуприцепы прочие, 2008, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, MAZDA Прочие модели Mazda, 2020, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель скончался
Стаж: 6 лет
Скончался при транспортировке
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, BMW Прочие модели BMW, 2022, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 44 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 27.1 °C
  2. точка росы 11.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.9 м/с (10.5 км/ч) С 265° (Западный)

Источник: era5, 20.06.2026 14:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 3.5 мкг/м³
  2. PM10: 3.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 39

Источник: cams, 20.06.2026 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru