Мобилитика
Войти

Столкновение 9 июня 2026 года на 233 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Щекинский район) | Карточка №1731681 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 700009639 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225674577

ID в системе Мобилитика: 1731681 , дата создания 10.08.2026 18:26:01 , дата обновления 11.09.2026 16:51:26

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 09.06.2026
  • Время:
    10:10

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
233 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
24.7 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +49° 10:10
День
04:01–20:58
16:57 (71%)
Гражданские сумерки
03:08–04:01 и 20:58–21:51
01:46 (7%)
Ночь
21:51–03:08
05:17 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

51 760 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, MERCEDES Прочие модели Mercedes, 2012, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 15 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
  2. Превышение установленной скорости движения

2
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ Нива ВАЗ-2121 и модификации, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель скончался
Стаж: 48 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

3
D-класс (средний) до 4,6 м, VOLKSWAGEN Polo, 2013, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель ранен
Стаж: 29 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 14%.

Температура воздуха:

  1. 24.7 °C
  2. точка росы 9.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.1 м/с (4.0 км/ч) С 162° (Южный)

Источник: era5, 09.06.2026 10:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 4.6 мкг/м³
  2. PM10: 5.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 09.06.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru