Мобилитика
Войти

Столкновение 6 июня 2026 года на 6 км дороги Подъезд к Ново-Свердловской нефтебазе от км 2+230 а/д Подъезд к д.Большое Седельниково (Чкаловский) | Карточка №1731268 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650020708 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225663814

ID в системе Мобилитика: 1731268 , дата создания 11.09.2026 15:44:51 , дата обновления 11.09.2026 15:44:51

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 06.06.2026
  • Время:
    12:50
  • Локация:
    Чкаловский
  • Адрес:
    г Екатеринбург
  • Координаты:
    56.67524,60.623556 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Подъезд к Ново-Свердловской нефтебазе от км 2+230 а/д Подъезд к д.Большое Седельниково

Пикетаж:
6 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
18.4 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +56° 12:50
День
04:10–21:42
17:32 (73%)
Гражданские сумерки
03:07–04:10 и 21:42–22:45
02:06 (9%)
Ночь
22:45–03:07
04:22 (18%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2017, Оранжевый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 41 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
В-класс (малый) до 3,9 м, PEUGEOT 308, 2010, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Морось слабая, облачность 88%.

Температура воздуха:

  1. 18.4 °C
  2. точка росы 12.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.1 м/с (7.6 км/ч) С 348° (Северный)

Источник: era5, 06.06.2026 13:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.8 мкг/м³
  2. PM10: 7.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 3.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 06.06.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков
  3. Неровное покрытие

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый ж/д переезд без дежурного

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru