Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 17 июня 2026 года , г Екатеринбург, ул Космонавтов, 108д (Орджоникидзевский) | Карточка №1731235 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650021930 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225690861

ID в системе Мобилитика: 1731235 , дата создания 10.08.2026 18:09:21 , дата обновления 11.09.2026 16:45:00

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 17.06.2026
  • Время:
    20:20
  • Локация:
    Орджоникидзевский
  • Адрес:
    г Екатеринбург, ул Космонавтов, 108д
  • Координаты:
    56.914346,60.611413 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
23.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +9° 20:20
День
04:03–21:54
17:51 (74%)
Гражданские сумерки
02:56–04:03 и 21:54–23:01
02:14 (9%)
Ночь
23:01–02:56
03:55 (16%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №710 Схема 710
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, HONDA Прочие модели Honda, 2003, Синий
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 32%.

Температура воздуха:

  1. 23.1 °C
  2. точка росы 16.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.6 м/с (5.7 км/ч) С 298° (Северо-западный)

Источник: era5, 17.06.2026 20:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.1 мкг/м³
  2. PM10: 9.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 28

Источник: cams, 17.06.2026 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Административные здания
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru