Мобилитика

Столкновение 22 июня 2026 года на 17 км дороги Пермь-Троица-Сылва (Пермский) | Карточка №1730215 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 570009330 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225701617

ID в системе Мобилитика: 1730215 , дата создания 10.08.2026 17:34:17 , дата обновления 11.09.2026 16:31:27


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 22.06.2026
  • Время:
    18:30

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Пермь-Троица-Сылва

Пикетаж:
17 км 450 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
20.0 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +26° 18:30
День
04:10–22:21
18:11 (76%)
Гражданские сумерки
02:54–04:10 и 22:21–23:37
02:32 (11%)
Ночь
23:37–02:54
03:17 (14%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Duster, 2021, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель получил травму
Стаж: 21 год
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2112 и модификации, 2003, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 16 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось слабая, облачность 92%.

Температура воздуха:

  1. 20.0 °C
  2. точка росы 18.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.2 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.4 м/с (12.4 км/ч) С 114° (Юго-восточный)

Источник: era5, 22.06.2026 18:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 4.2 мкг/м³
  2. PM10: 8.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 8.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 28

Источник: cams, 22.06.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru