Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 28 июня 2026 года на 679 км дороги М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление) (Городищенский р-н) | Карточка №1730033 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 560007606 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225717930

ID в системе Мобилитика: 1730033 , дата создания 10.08.2026 17:27:35 , дата обновления 11.09.2026 16:29:09

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 28.06.2026
  • Время:
    18:10
  • Локация:
    Городищенский р-н
  • Адрес:
    с/с Павло-Куракинский
  • Координаты:
    53.273362,45.65448 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-5 Урал Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа – Челябинск (основное направление)

Пикетаж:
679 км 338 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
11.8 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +17° 18:10
День
03:32–20:29
16:57 (71%)
Гражданские сумерки
02:40–03:32 и 20:29–21:21
01:44 (7%)
Ночь
21:21–02:40
05:19 (22%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 869 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ XRay, 2016, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось умеренная, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 11.8 °C
  2. точка росы 10.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.6 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.5 м/с (16.2 км/ч) С 300° (Северо-западный)

Источник: era5, 28.06.2026 18:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.4 мкг/м³
  2. PM10: 1.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 20

Источник: cams, 28.06.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Мост

Источник данных: www.gibdd.ru