Мобилитика
Войти

Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ 13 июня 2026 года , г Орск, пр-кт Мира, 16в (г. Орск) | Карточка №1729941 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 530006952 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225678124

ID в системе Мобилитика: 1729941 , дата создания 10.08.2026 17:23:50 , дата обновления 11.09.2026 16:27:55

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
  • Дата:
    Суббота, 13.06.2026
  • Время:
    15:50
  • Локация:
    г. Орск
  • Адрес:
    г Орск, пр-кт Мира, 16в
  • Координаты:
    51.231331,58.484591 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
18.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +48° 15:50
День
04:50–21:22
16:32 (69%)
Гражданские сумерки
04:03–04:50 и 21:22–22:09
01:34 (7%)
Ночь
22:09–04:03
05:54 (25%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
После государственного праздника
Схема ДТП №750 Схема 750
Пешеходный переход, Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Camry, 2007, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС

2
Электросамокаты, Прочие марки и модели ТС, 2025, Желтый
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Пересечение велосипедистом, лицом, использующим для передвижения СИМ, или водителем мопеда проезжей части по пешеходному переходу, не спешившись

Сопутствующие нарушения:

  1. Перевозка на велосипеде или СИМ пассажиров в случае, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или СИМ
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Морось сильная, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 18.3 °C
  2. точка росы 16.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 1.2 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.5 м/с (9.0 км/ч) С 265° (Западный)

Источник: era5, 13.06.2026 16:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.3 мкг/м³
  2. PM10: 8.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 32

Источник: cams, 13.06.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие элементов обустройства остановочного пункта общественного пассажирского транспорта

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru