Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 21 июня 2026 года на 1 км дороги Бузулук - Липовка - Проскурино (Бузулукский) | Карточка №1729838 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 530007294 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225695782

ID в системе Мобилитика: 1729838 , дата создания 10.08.2026 17:20:11 , дата обновления 11.09.2026 16:26:21

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 21.06.2026
  • Время:
    16:55

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Бузулук - Липовка - Проскурино

Пикетаж:
1 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
19.3 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +42° 16:55
День
05:06–21:59
16:53 (70%)
Гражданские сумерки
04:15–05:06 и 21:59–22:50
01:42 (7%)
Ночь
22:50–04:15
05:25 (23%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2123 и модификации, 2013, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось умеренная, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 19.3 °C
  2. точка росы 18.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.5 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.9 м/с (14.2 км/ч) С 353° (Северный)

Источник: era5, 21.06.2026 17:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.1 мкг/м³
  2. PM10: 11.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 7.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 21.06.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru