Мобилитика
Войти

Падение пассажира 29 июня 2026 года , г Омск, ул Мельничная, 4 (Кировский АО) | Карточка №1729688 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520008509 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225718134

ID в системе Мобилитика: 1729688 , дата создания 10.08.2026 17:15:14 , дата обновления 11.09.2026 16:25:31

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Понедельник, 29.06.2026
  • Время:
    16:30
  • Локация:
    Кировский АО
  • Адрес:
    г Омск, ул Мельничная, 4
  • Координаты:
    54.933128,73.324964 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
27.3 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +41° 16:30
День
04:31–21:49
17:18 (72%)
Гражданские сумерки
03:34–04:31 и 21:49–22:46
01:54 (8%)
Ночь
22:46–03:34
04:48 (20%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №990 Схема 990
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 869 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, НефАЗ Прочие городские, 2024, Оранжевый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 33 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил пользования общественным транспортом
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил пользования общественным транспортом
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил пользования общественным транспортом

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Преимущественно ясно, облачность 23%.

Температура воздуха:

  1. 27.3 °C
  2. точка росы 17.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.1 м/с (18.2 км/ч) С 107° (Восточный)

Источник: era5, 29.06.2026 16:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.8 мкг/м³
  2. PM10: 11.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 4.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 38

Источник: cams, 29.06.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Надземный пешеходный переход
  4. Иная образовательная организация

Источник данных: www.gibdd.ru