Мобилитика
Войти

Столкновение 29 июня 2026 года на 35 км дороги М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление) (Подольский р-н) | Карточка №1729027 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460088199 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225716207

ID в системе Мобилитика: 1729027 , дата создания 10.08.2026 16:51:33 , дата обновления 11.09.2026 16:16:17

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 29.06.2026
  • Время:
    00:15

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-2 Крым Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной (основное направление)

Пикетаж:
35 км 350 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 00:00
17.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -11° 00:15
День
03:50–21:16
17:26 (73%)
Гражданские сумерки
02:51–03:50 и 21:16–22:15
01:58 (8%)
Ночь
22:15–02:51
04:36 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

50 917 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Жигули ВАЗ-2101, 02, 03 и модификации, 1977, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель скончался
⚠ Нет прав нужной категории
Скончался в течение 10 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим соответствующей категории на управление ТС данного вида
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, КАМАЗ Прочие модели КАМАЗ, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя

3
Полуприцепы прочие, 2020, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 75%.

Температура воздуха:

  1. 17.0 °C
  2. точка росы 12.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.0 м/с (10.8 км/ч) С 313° (Северо-западный)

Источник: era5, 29.06.2026 00:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.6 мкг/м³
  2. PM10: 10.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 37

Источник: cams, 29.06.2026 00:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Объект торговли, общественного питания на автодороге вне НП

Источник данных: www.gibdd.ru