Мобилитика
Войти

Столкновение 2 июня 2026 года на 1 км дороги М-1 Беларусь, подъездная автомобильная дорога от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на а/д М-1 (Одинцовский р-н) | Карточка №1729023 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460077063 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225654352

ID в системе Мобилитика: 1729023 , дата создания 10.08.2026 16:50:58 , дата обновления 11.09.2026 16:15:59

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 02.06.2026
  • Время:
    10:15

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-1 Беларусь, подъездная автомобильная дорога от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на а/д М-1

Пикетаж:
1 км 720 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
14.2 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +48° 10:15
День
03:55–21:04
17:09 (71%)
Гражданские сумерки
02:58–03:55 и 21:04–22:00
01:53 (8%)
Ночь
22:00–02:58
04:58 (21%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, Прочие марки и модели ТС, 2023, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено

2
Прочие легковые автомобили, BMW X3, 2019, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
D-класс (средний) до 4,6 м, BMW Прочие модели BMW, 2022, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 38 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 47%.

Температура воздуха:

  1. 14.2 °C
  2. точка росы 8.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.4 м/с (12.2 км/ч) С 299° (Северо-западный)

Источник: era5, 02.06.2026 10:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.9 мкг/м³
  2. PM10: 7.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 24

Источник: cams, 02.06.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru