Мобилитика
Войти

Столкновение 5 июня 2026 года на 55 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление) (Ногинский р-н) | Карточка №1729003 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460078529 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225663702

ID в системе Мобилитика: 1729003 , дата создания 10.08.2026 16:50:30 , дата обновления 11.09.2026 16:15:49

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 05.06.2026
  • Время:
    13:50

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление)

Пикетаж:
55 км 900 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
22.5 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +53° 13:50
День
03:46–21:03
17:17 (72%)
Гражданские сумерки
02:47–03:46 и 21:03–22:02
01:58 (8%)
Ночь
22:02–02:47
04:45 (20%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Фургоны, RENAULT Master, 2002, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 27 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Оснащённые специализированным оборудованием автотранспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог, SITRAK Прочие модели SITRAC, 2025, Белый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 27%.

Температура воздуха:

  1. 22.5 °C
  2. точка росы 9.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.2 м/с (7.9 км/ч) С 17° (Северный)

Источник: era5, 05.06.2026 14:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.1 мкг/м³
  2. PM10: 6.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 29

Источник: cams, 05.06.2026 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru